Rhinomat tự động làm sạch thảm sàn tối ưu hóa hoạt động rửa xe

Các trung tâm dịch vụ trong ngành chăm sóc ô tô đang chuyển sang thiết bị tự động làm sạch thảm sàn như một cách để rút ngắn thời gian quay vòng xe và bổ sung công việc có thể tính phí tại làn dịch vụ. Hệ thống giặt thảm tự động Rhino-Mat, xử lý cả thảm trải sàn và thảm cao su trong một chu trình giặt-sấy duy nhất, là một trong những thiết bị đang được áp dụng cho mục đích đó.

Các nhà cung cấp thiết bị định vị nó ít như một thiết bị làm sạch hơn là một công cụ quy trình làm việc: nó loại bỏ một nhiệm vụ tốn nhiều công sức khỏi nhân viên, giải phóng họ cho công việc có giá trị cao hơn và tạo ra một số đếm được ghi lại về số lượng thảm đã xử lý mà người vận hành có thể sử dụng để đánh giá hiệu suất.

Hệ thống Rhino-Mat được thiết kế để xử lý thảm trải sàn và thảm cao su thông qua một trình tự làm sạch và sấy tích hợp, giảm thiểu việc xử lý thủ công thường đi kèm với dịch vụ thảm. Theo nhà sản xuất, một chu trình từng tiêu tốn vài phút thời gian của nhân viên có thể hoàn thành trong vài giây, một sự khác biệt quan trọng trong các hoạt động lái xe qua khối lượng lớn, nơi xe xếp hàng và thời gian trong khoang được tính phí.

Vì thiết bị thực hiện cả việc giặt và sấy trong một lần chạy, thảm có thể được trả lại cho xe mà không cần giai đoạn sấy riêng hoặc khu vực chuẩn bị. Sự hợp nhất đó là tuyên bố vận hành trung tâm: ít bước hơn, chiếm ít không gian sàn hơn và khoảng thời gian ngắn hơn giữa việc tiếp nhận và giao hàng.

Hệ thống kết hợp một bảng điều khiển lập trình được, định lượng hóa chất tự động và một cụm trống hút chân không được cấp bằng sáng chế. Nhà sản xuất liệt kê chứng nhận ETL và bộ hẹn giờ tắt tự động trong các tính năng an toàn của nó. Các thông số kỹ thuật được công bố được tóm tắt dưới đây.

Các động cơ hút chân không hai giai đoạn kép và trống được cấp bằng sáng chế được trình bày là các yếu tố chịu trách nhiệm chiết xuất độ ẩm, trong khi hệ thống phun hóa chất tự động nhằm mục đích tiêu chuẩn hóa liều lượng giữa những người vận hành và các ca làm việc thay vì để nó tùy thuộc vào phán đoán cá nhân.

Các nhà khai thác áp dụng thiết bị thường đóng khung khoản đầu tư dựa trên sự hài lòng của khách hàng hơn là chỉ làm sạch. Việc cung cấp dịch vụ làm sạch thảm chuyên nghiệp tại làn dịch vụ được trình bày như một điểm chạm giá trị gia tăng có thể cải thiện trải nghiệm của khách hàng và khuyến khích các lượt ghé thăm lại, đặc biệt là tại các đại lý và địa điểm rửa xe đầy đủ dịch vụ, nơi việc làm sạch thảm thường được xử lý một cách không chính thức.

Hệ thống cũng tích hợp một bộ đếm theo dõi số lượng thảm đã được làm sạch, cung cấp cho người quản lý một bản ghi liên tục về thông lượng. Dữ liệu đó có thể được sử dụng để đánh giá mức độ sử dụng, nhu cầu nhân sự và đóng góp doanh thu của dịch vụ, mặc dù nhà sản xuất không công bố các tiêu chuẩn hiệu suất độc lập.

Đối với các quản lý dịch vụ, phép tính bao gồm nhiều biến số: giờ công lao động bị thay thế, mức giá mà dịch vụ có thể duy trì trên thị trường nhất định và không gian sàn mà thiết bị yêu cầu. Công ty định vị thiết bị như một phương tiện chuyển đổi một nhiệm vụ chi phí chung thành một dòng doanh thu, một tuyên bố phụ thuộc nhiều vào giá cả và khối lượng tại địa phương.

Nhà sản xuất đưa ra các điều kiện cụ thể để nhận hàng và phạm vi bảo hiểm. Người mua được khuyên nên xem xét các điều khoản này trước khi chấp nhận giao hàng, vì một số biện pháp bảo vệ sẽ bị mất hiệu lực sau khi ký các chứng từ vận chuyển.

• Kiểm tra giao hàng: Thiết bị phải được dỡ khỏi thùng và kiểm tra hư hỏng do vận chuyển trước khi ký vận đơn (BOL). Bất kỳ hư hỏng nào cũng phải được ghi lại trên BOL; nếu không, hãng vận chuyển sẽ không chịu trách nhiệm.
• Phạm vi bảo hành: Bảng điều khiển chính, động cơ truyền động và các bộ phận điện tử được bảo hành một năm của nhà sản xuất.
• Các bộ phận hao mòn: Con lăn, vòng bi, xích, dây đai và động cơ hút chân không được coi là bộ phận tiêu hao hoặc hao mòn và không được bảo hành.

Việc loại trừ động cơ hút chân không là đáng chú ý do vai trò của chúng trong giai đoạn sấy, có nghĩa là người vận hành nên lập ngân sách cho việc thay thế định kỳ các bộ phận này như một phần của bảo trì định kỳ thay vì một sự cố bất ngờ.